EJE | RUEDAS | A TODA VELOCIDAD | CABEZAS TRANSPORTABLES | CAPACIDAD DE CARGA (CON FRENOS) | MASA TOTAL (CON FRENOS) |
Fijo, ruedas gemelas | 4 | 25 km/h | Hasta que 9,40 m | 5.000 kg | 1.350 kg |
EJE | RUEDAS | A TODA VELOCIDAD | CABEZAS TRANSPORTABLES | CAPACIDAD DE CARGA (SIN FRENOS) | MASA TOTAL (SIN FRENOS) |
Fijo, ruedas gemelas | 4 | 25 km/h | Hasta que 9,40 m | 3.500 kg | 1.267 kg |
Los datos técnicos son solo indicativos y pueden ser modificados sin aviso previo.
Es una de las versiones más versátiles gracias al eje y los soportes ajustables, mientras que la barra de tiro y la placa de matrícula son telescópicas. El pie no sólo es ajustable, sino que también se puede girar para facilitar aún más la carga y el transporte. Su principal característica es su esencialidad.
Pie ajustable y bloqueable, gracias al pie reforzado los carros tienen una excelente estabilidad y permite mantener el carro en óptimas condiciones de carga. La posibilidad de cerrar el pie ofrece una mayor libertad de movimiento durante el transporte.
Los ajustes de los soportes permiten adaptar el carro a diversas máquinas y condiciones.
Gracias a la viga el carro puede tener varias longitudes y acomodar varios tipos de máquinas, permite tener una longitud total que va desde un mínimo de 12,45m hasta un máximo de 16,68 m con la barra de tiro del tractor.
Gracias a los ajustes de la barra de tiro y del soporte de la matrícula, es posible adaptar el carro y optimizar las dimensiones totales.